Con frecuencia el tradicional monocasco se ha visto sustituido en numerosas zonas de nuestros mares especialmente el caribe y regiones con condiciones similares, por el catamarán.
La zona de navegación , en efecto exige una serie de prestaciones a las que un catamarán se adapta mejor: calado, espacio, puesto de gobierno central, solárium, etc.
Por otro lado, la tripulación también obliga. Está claro que un catamarán puede acoger a un mayor númerode personas, es muy habitable y distribuye con mayor facilidad un buen numero de cabinas. El monocasco por su parte requiere mayor eslora para poder albergar al mismo número de personas.

En cuanto a estabilidad y velocidad vencen los multicascos, y ésta es una de las razones por las que la mayoría de compañías disponen de este tipo de barcos en sus flotas.

En resumen, el catamarán ofrece mayor estabilidad y velocidad, maniobra mejor en puerto y mantiene unos promedios de velocidad a vela más elevados que el monocasco. Además también es mas maniobrable a motor en espacios reducidos, como calas o puertos. Está recomendado para los Chárters en zonas cálidas, cuando hay una tripulación numerosa y para grupos familiares.

(artículo de la revista Guía Náutica)

Además, principales ventajas que hay que destacar:
-Ausencia de escora, que se traduce en mayor comodidad; podrá comer sentado ante una mesa bien puesta en navegación sin tener que sujetar nada, (a 8 nudos es imposible en un monocasco)
-Los fondeos por lo tanto son solo placer y relajación - Posee una amplia red - solarium en proa
-Intimidad y confort: debido a la distribución de los 4 camarotes, uno en cada extremo, y de los 2 cuartos de baño, cada pareja está totalmente aislada de los demás tripulantes.
- La ubicación de la zodiac,colgada de los pescantes en popa, hace las operaciones de botadura mucho más cómodas y rápidas, y su estiba no merma la habitabilidad ni la circulación en cubierta.